1月9日,随着爆破作业一声巨响,由西成客专陕西公司建设管理、中铁十一局承建的西十高铁天竺山二号隧道进口完成掘进任务,隧道顺利实现贯通,西十高铁全线施工取得阶段性进展。
天竺山二号隧道位于商洛市山阳县境内,为秦岭南麓低山区,全长4117.52米。该隧道地质为强风化碳质板岩,穿越四条断裂带、三条节理密集带,不良地质占隧道施工全长的42.8%。施工过程中,西成客专陕西公司组织参建单位成立科研攻关小组,采用超前地质预报,加强监控量测管理,运用信息化管理平台监控施工全过程。中铁十一局项目部在隧道洞口设置危废暂存间,临时渣场地采用绿网覆盖,同时配备雾炮减少扬尘,采取雨污分流等处理措施,降低隧道施工对秦岭生态环境的影响。
西安至十堰高速铁路是陕西“米”字形高铁网中重要的一“捺”,途经西安、商洛、十堰三市,接入已建成的武汉至十堰高铁,新建正线长255.7公里,设计速度为每小时350公里,其中陕西段总长169公里,沿途设西安东、蓝田、商洛西、山阳、漫川关5站。西十高铁开通后,西安至十堰实现1小时内到达,西安至武汉的铁路运行时间将由目前的5小时缩短至2.5小时左右。