11月28日,西兴改扩建项目西吴枢纽立交上跨连霍高速两座桥梁北半幅40m箱梁成功架设,顺利完成施工关键节点任务,标志着西吴枢纽立交桥梁工程施工取得重大突破。
记者了解到,白家东路和白家西路分离式立交上跨连霍高速,施工断面日平均交通流量约7万辆,箱梁架设时间限定为周二至周四时间段内。为高效安全完成本次箱梁架设任务,尽快恢复交通,项目部提前组织专家进行箱梁运输和架设方案论证,采用半幅封闭、半幅双向通行的导改方式,并邀请高交、路政、养管中心等相关主管部门对导改方案进行反复推演,经过现场不断优化调整开口位置、安全标志牌、分流隔离锥形桶间隔及长度、警戒防撞桶等,克服了交通封闭难度高、保畅压力大、施工时间紧等多重困难,确保了架设工作顺利推进。同时,成立工作专班全程动态跟踪、实时控制,细化任务分工,严格落实现场作业人员班前安全技术交底制度及专项安全培训,确保架梁过程平稳、安全、有序。
下一步,项目部将逐条、逐项对标细化,不断总结跨线桥架设经验,更好赋能冬季大干攻坚战。据了解,白家东、西路分离式立交位于咸阳兴平市白家村,改建方式为原位拆除新建,上部结构均为(30+2*40+30)m装配式预应力混凝土连续箱梁,下部结构为柱式墩、肋板式台,钻孔灌注桩基础,桥长148m,桥宽分别为8m、5.5m。