《哈萨克斯坦真理报》:古都西安的“丝路故事”：丝绸之路起点城市西安观察

 共建“一带一路”倡议自提出以来，已经走过了十一个年头。西安，这个古丝绸之路的起点城市，通过陆上交通网络，一步步架起了与中亚国家互利互惠的桥梁。10月13日至15日，“一带一路”国际智库合作论坛暨第二届丝绸之路(西安)国际传播大会将在西安举办。国外前政要、智库学者、海外主流媒体负责人和知名人士等300余位中外嘉宾将共聚西安，研讨“一带一路”倡议传播理念，开展深层次国际对话交流和相关主题活动。

　　10月10日，《哈萨克斯坦真理报》刊文《古都西安的“丝路故事”：丝绸之路起点城市西安观察》，将“一带一路”国际智库合作论坛暨第二届丝绸之路(西安)国际传播大会带入哈萨克斯坦读者视野。

　　文章介绍，大会将全面推进中国与“一带一路”国家媒体交流、文明互鉴，展示陕西形象、讲好西安故事，奉献一场内容丰富的丝路文化盛宴。与会嘉宾将深度分享共建“一带一路”大格局的辉煌成就，全面了解陕西与中亚国家地方合作交流成果，向世界展示西安全新的城市面貌，一座不断焕发生机活力的千年文化古都。

10月10日出版的《哈萨克斯坦真理报》刊文《古都西安的“丝路故事”：丝绸之路起点城市西安观察》

　　文章特别提及，中欧班列西安集结中心有力带动了西安对共建“一带一路”国家的进出口贸易，彰显了西安对外经贸往来的活力。

中欧班列从西安国际港站缓缓驶出

　　文章提到，随着共建“一带一路”倡议走深走实，西安被赋予新动能：打造内陆型改革开放新高地、建设国家中心城市、探索建设西安“一带一路”综合试验区和在陕西设立西北地区唯一的自由贸易试验区，为西安重构对外开放新格局提供了新机遇。

中国-西安 大雁塔

中译全文如下：

　　古都西安的“丝路故事”：丝绸之路起点城市西安观察

　　两千多年前的长安，张骞从此出发，开辟了举世闻名的丝绸之路，打开了中国与西方交流的大门。如今的西安，钢铁驼队汽笛长鸣、贸易合作开拓创新、文人学者共谋发展，在共建“一带一路”倡议的背景下，位于中国西北部的西安再次站在开放前沿，与中亚国家携手形成立体通道“新丝路”，开拓经贸合作“新思路”，搭建人文交流“心丝路”，讲述生动“丝路故事”。

汽笛悠扬，丝绸之路重要枢纽

　　中亚位于亚欧大陆的中心，是联通东西、贯穿南北的亚欧大陆十字路口。哈萨克斯坦作为中亚地区的重要国家和共建“一带一路”倡议的首倡之地，与西安结下了深厚的友谊。

　　今年2月，在哈萨克斯坦总统托卡耶夫视频连线见证下，随着最后一个集装箱在西安国际港站吊装上中欧班列长安号，标志着中哈双方合作共建的哈萨克斯坦西安码头正式投入运营，首次服务中欧班列开行。这列班列装载着日用百货、机械设备和新能源汽车等，一路向西，跨越里海，11天后抵达阿塞拜疆巴库。

　　哈萨克斯坦西安码头位于中国西安的国际港站，是首届中国-中亚峰会的重要合作成果之一，站内包含货物仓库、集装箱堆区等设施，可满足集装箱“快送快取”的需求。依托中欧班列长安号，这里未来将建成哈萨克斯坦在中国的商贸物流集散中心。不仅提升了中欧班列的运输效率，还为西安深度融入、共建“一带一路”大格局，打造内陆改革开放高地注入了新动能。

　　同时，西安国际港务区与哈萨克斯坦铁路公司共同开发了阿拉木图中哈物流场站项目。该场站将于今年年内建成投用，物流场站的建设将实现“枢纽对枢纽”物流通道的升级，进一步推动哈萨克斯坦与西安之间的合作。据统计，2023年中哈铁路货运量增长22%，已达到2800万吨。

　　“平均每隔100分钟，就有一趟中欧班列(西安)从西安国际港站进出。”西安浐灞国际港港口管理局局长马理说，如今，中欧班列西安站已稳定开行18条运行线路，通达欧洲25个国家223个城市，连接11个亚洲国家超100个城市。

　　与传统运输方式相比，中欧班列稳定性更高;与海运相比，中欧班列仓位更有保障，运输时效更快。

　　今年上半年，中欧班列西安站开行2377列，发送货物255.3万吨，有力带动了西安对共建“一带一路”国家进出口贸易，彰显了西安对外经贸往来的活力。

经济交流 往来合作愈发紧密

　　位于西安浐灞国际港的爱菊健康生活体验馆里，来自中亚国家的啤酒、蜂蜜、饼干、糖果等商品琳琅满目，咨询购买的顾客络绎不绝。体验馆里的哈萨克斯坦进口冰淇淋，让许多西安市民有机会品尝不同风味的清凉。

　　“这些来自中亚的进口食品，大部分都是‘坐着’中欧班列回来的。我们体验馆的销售额中，中亚产品占40%以上。”爱菊集团副总经理刘东萌说，中国—中亚峰会召开以来，西安市民对中亚国家的认识度明显提高，带动了中亚优质商品的销售。

　　选购商品后，西安市民陈锋来到体验馆的美食街区，点了一份“biangbiang面”。“听说这里的面条是用产自哈萨克斯坦的面粉做成的，就想尝尝鲜。”能在家门口体验中亚味道，让他体会到了开放交流的实惠。

　　满载的是商品，传递的是希望。“越来越多中亚地区的商品搭乘中欧班列来到国内，丰富了消费者的购物选择。”西安自贸港建设运营有限公司总经理袁小军说。

　　不仅如此，中欧班列内陆集结中心作用进一步凸显，催生了临港经济集群的崛起，吸引了众多东南沿海外贸企业、物流企业及电商企业落户西安。新能源汽车、锂电池、光伏等产品也乘坐中欧班列扬帆出海、叫响全球。

　　“自中欧班列开行以来，我们西安国际港营业部积极加强与周边从事外贸业务的企业合作，成立专职营销队伍，走访周边30多家物流贸易生产型企业，为他们量身定做物流服务方案，帮助企业大幅压缩物流成本。”西安铁路物流中心国际港营业部值班主任刘顺利说。

携手并进 “丝路故事”在路上

　　自共建“一带一路”倡议的提出，已经过了十一年。西安，这个古丝绸之路的起点城市，通过陆上交通网络，一步步架起了与中亚国家互利互惠的桥梁。

　　据统计，西安已与30个国家的36个城市建立国际友好城市关系，与40个国家(的)72个城市缔结为国际友好交流城市。

　　随着共建“一带一路”倡议走深走实，西安被赋予新动能。打造内陆型改革开放新高地、建设国家中心城市、探索建设西安“一带一路”综合试验区和在陕西设立西北地区唯一的自由贸易试验区，为西安重构对外开放新格局提供了新机遇。

　　2023年10月，第一届丝绸之路(西安)国际传播论坛在西安盛大举办。金秋十月，这场国际盛会将在西安国际会议中心再次拉开帷幕：“一带一路”国际智库合作论坛暨第二届丝绸之路(西安)国际传播大会将于10月13日至15日召开。届时，海内外嘉宾将共聚一堂，为加强共建“一带一路”倡议沿线国家交流、文明互鉴奉献一场内容丰富的丝路文化盛宴，向世界展示西安全新的城市面貌，一座不断焕发生机活力的千年文化古都。