陕西省
8月4日，在商州区杨斜镇砚池河村石牛路上，机械设备轰鸣运转，施工人员挥汗如雨，沿线路基填挖、路面加固等多个施工作业正火热进行中。下午6:00，随着最后一个断点打通，石牛路全线畅通，这也标志着商州因灾受损主干线全部抢通。
近期，受“7·19”“7·29”两轮强降雨影响，商州区杨斜、黑山、北宽坪等镇遭遇山洪灾害，道路基础设施损毁严重。部分道路全幅大面积塌陷，路基全线损毁，给沿线群众出行带来不便的同时，也极大地阻碍了受灾区域抢险救援工作的开展。据统计，全区水毁公路140条200.43公里（其中杨斜镇107.54公里），道路中断27条，水毁桥梁118座（其中杨斜镇101座）。
为早日打通灾区抢险救援生命线，商州区交通运输部门挺膺担当、迅速行动，7月19日，先行派出抢险救援先锋队深入灾区查看道路损毁情况，同步调运机械启动道路抢通工作，冒雨抢修连接主灾区道路，保障救援力量、物资及时到达灾区。7月20日，按照区委、区政府部署要求，连夜组织骨干力量召开党组扩大会议，专题研究灾区4条主要道路（石牛路、沙砚路及黑桐路、麻砚路、S313省道—黄柏岔道路）抢通工作，制定道路抢修方案，明确任务时间节点，落实党组书记总协调、科级领导包抓路段、骨干干部具体落实、技术人员现场监督管理机制。7月21日，道路修复各工作组迅速进入险工险段，全面开展水毁道路抢通工作。
汛情就是命令，灾情考验担当。面对时间紧、任务重、情况复杂的工作局面，商州区交通运输局全体干部充分发挥舍我其谁、勇当先锋的强大干劲和闻令而动、勠力同心的强大凝聚力，领导亲临一线、靠前指挥，工作人员上下一心、不畏艰险，竭力克服路段复杂、灾毁严重、作业面狭窄、物料匮乏等诸多难题，为灾区早日恢复正常生产生活秩序当好“开路先锋”。
“7月22日下午6:30沙砚路通往重灾区——砚池河村村委会道路率先抢通，7月27日黄柏岔村道路抢通，7月31日砚麻路全部抢通，8月1日通往海棠岔村村委会道路抢通，基本实现了全区受灾区域村村可达。”区交通运输局办公室主任赵永滨介绍。
随着道路抢通，一辆辆满载着救灾生活物资的车辆顺利进村，一辆辆通讯、电力工程车辆畅通驶入，为灾后重建提供了更加坚实的保障。“以前路没通，群众心里都慌慌的。现在路通了，救灾物资、生活物资都运过来了，也有了通信信号，群众情绪都稳定了。”海棠岔村党支部书记吴志文说。
截至8月4日，区交通运输局先后召开12次党组扩大会议，出动巡查车辆86辆次、巡查人员496人次、抢修队伍158人，调运工程机械车辆779台次，累计抢通水毁道路主干线140条200.43公里，实现全区受灾区域村村可达、因灾受损主干线全部抢通。
“区交通运输局将继续保持优良作风，不畏艰险、接续奋斗，加紧制定灾后重建方案和年度任务计划清单，加快安排设计、施工，力争早日恢复全区道路通行环境。”区交通运输局局长樊波涛说。
本文来源：商州融媒
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