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网友投诉736路公交乘客密集 令人心慌

2020-03-17 17:03:35 来源: 华商网 举报
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华商网讯 坐在公交后排一眼望去,密密麻麻全是人,这让乘客小陈心里发慌。疫情期间,公交车人员密度多少算合理,西安公交运输是什么现状,公交公司给出了答案。

上周五下班高峰期,小陈坐上了西安736路公交车,没过一会车上乘客逐渐增多。等车开到凤栖原地铁口附近时车上乘客已经密密麻麻的,见此情形小陈有点拿出手机记录了车上的情形。

“一车人挤满车厢,没有丝毫缝隙,中途还继续上下人......”那天,小陈坐在最后一排,她很庆幸自己有一个座位,不用和其他乘客在过道里挤来挤去。随后,她将当天视频和图片提供给华商网,希望记者关注此事。

736路公交车归属西安市长安区客运总公司,从子午大道樱花二路口往返西安南站,单程32公里的路程途径大学城、地铁口、航天地基、多座村庄和中小学校以及西安南站,是一条繁忙的线路。从小陈提供的视频及图片来看,车上人员都佩戴口罩,但人员密集。车辆在行驶中遇到刹车,站立的乘客有时还会紧靠在一起。

根据她提供的车牌号及时间地点,长安区客运总公司工作人员进行了调查。“人数在允许范围内,不算超员。”工作人员称,自2月22日恢复线路运营以来,客运公司共接到了上级部门的三次通知,最新的一次通知是,车上人数不能超过荷载人数(荷载84人),而小陈觉得人员太过密集的时间段,车上大约有40人,符合规定。

随着复工复产,公交客流有所上升,乘客管理措施也在调整。长安客运工作人员称,从刚开始的人员不能超过座位数的一半,到人员不能超过荷载数的一半,直到如今不能超过荷载数。长安区客运总公司每天的乘客数量断上升,不过运力只恢复到了之前的一半。“每辆车都要安全员,车上的安全员也是不出车的司机临时担任。”工作人员称,随着疫情得到控制,将逐步增加运力。

除去小陈乘坐的736路工作,近期,华商网接到了多起关于公交难等、难坐的投诉及咨询,受到关注的线路集中在西安市公交总公司管辖区域。工作人员称,公交总公司所管辖的7700辆公交已恢复50%-60%的运力。疫情前,西安每天有350万到380万人次乘坐公交;疫情期间,监测到公交乘坐人次从疫情初期每日的50多万增加到了最近的70万。也就是说,用一半的运力只乘载过去五分之一的乘客,从数据上看,西安公交在运力上是有保证的。

工作人员称,目前西安公交的发车间隔,平峰时段10到15分钟,郊区可能间隔会长一些,高峰时段会根据客流加密车次,间隔缩短到五六分钟。疫情期间,为了保障安全,乘坐公交需要扫码、测量体温等环节,这也无形中拉长了乘车、等车时间。“希望理解,我们也会根据监测到的客流适时增加运力,加密班次。”工作人员说。

张晨曦 本文来源:华商网 责任编辑:张晨曦_xa005
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